物流行業
物流和快遞有很大區別，物流通常是指對于較大件物品的運輸，主要服務對象為企業，快遞則相反，運輸物件通常為小物件，主要服務對象為個人。通常100公斤以上的貨物選擇快遞運輸費用會非常高。物流作業雖然在時效上稍遜色于快遞，但安全性高、運費實惠。國內物流業仍然處在快速發展階段，物流公司主要有分為兩種類型：專線、三方。
專線運輸公司
專線運輸也稱干線運輸，是指以特定的兩個地區之間的貨物運輸為主的運輸方式，如泰州至北京專線運輸。
專線運輸公司即以某條或多條專線運輸為主要業務的物流企業，也稱為專線物流公司、專線公司。
專線公司通過貨物運輸代理商、自有廠家客戶把貨物集中起來再根據路程、貨物情況選擇車型運輸，一般中短線（1500公里以內）在每晚8點左右開始理貨裝車，長線正常次日上午理貨裝車，達到目的站點后根據先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點。
專線公司是運輸業中的實際作業者，承擔了零擔公路運輸業務中90%的運力。
國內目前沒有任何一家物流企業到達全國完全由自有車輛運輸、配送完成，再大的物流企業也有相當部分地區轉包通過其他專線公司完成運輸。
由于專線公司門檻較低，數量巨大而魚龍混雜，導致許多發貨方在選擇上無所適從。
（第）三方物流公司
即發貨方和專線物流公司中間的貨物運輸代理商。三方物流公司承接全國道路運輸訂單后轉發各專線公司進行運輸，為發貨方提供更廣闊的可到達區域、統一的服務窗口以及一些附加服務。
專線運輸市場的復雜造就了三方物流公司，但經過一定時間的發展后，三方遭遇了與專線市場同樣的問題。
零擔公路運輸
零擔運輸，也稱配載運輸。是指多個發貨方的貨物送到專線公司處進行拼車，成整車再進行運輸，到達目的站后再進行分別配送的運輸方式。
整車運輸
也稱包車運輸。區別于零擔，通常一輛車只運輸一個發貨人的一票貨，根據貨物情況安排適合的車型進行專車門到門服務。
包車的好處：時效快，中間操作環節少，減少貨物裝卸次數同時減少裝卸中產生的風險，大噸位達到包車的還可以節約運輸費用。當發貨方對時效要求很高、或者單票貨物重量體積較大零擔運輸比包車還貴、再或者貨物比較嬌貴時選擇包車運輸是最佳方式。
重貨
密度較大的貨物，目前沒有統一的標準。正合定義：1噸貨物體積在3立方米以下時為重貨。重貨按重量計價。
重泡（pāo）貨
密度一般的貨物，目前沒有統一的標準。正合定義：1噸貨物體積在3-4.99立方米時為重泡貨。重泡貨可能按
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