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司機之家
發表時間:2014/8/25 16:21  閱讀[1595]  回復[0]

【圖】司機必看-避免車禍經驗之談

文章出處:網友/互聯網
司機必看-避免車禍經驗之談
開車一年時,覺得自己車技非常了得,什么車都敢超,什么車都不讓,路就是我家的;三年后,幾乎天天跑長途,看多了各種事故,知道了什么巧事都有可能發生,車速也放慢了不少;現在知道了市區里公交和出租就是爺,高速路上卡車也是爺,到哪里都讓著他們,才是你開小車活得好的道理。


剛把車開熟了以后,覺得黃燈亮了就是用來搶的;后來覺得黃燈是用來停的;現在過綠燈都要帶腳剎車,以便于讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。


從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈,晚上開車總喜歡開著遠光,不管對方是否晃眼,現在知道了,如果對方什么也看不見,處在危險邊緣的也包括自己。所以,再也不會去安裝耀眼的疝氣燈,夜晚每次會車首先變成近光。


從前覺得有事就得急剎車,那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規則的人;現在知道,能讓就要讓,汽車不是想停哪就停哪的,而且跟在你后面的車也不是你停他也能停住的。



從前開車遇到別人的車要迸道時,總要向前擠一把;現在只要有個車迸進來了,就讓一把,心里琢磨著此人是不是急著去醫院。


從前覺得在車流中竄行,能搶到不少時間;現在發現只要選的路好,并不比那些開賽車的人慢到哪里去。從前覺得在人流車流中穿行,是車技的象征;現在知道,人的價值,是無法用錢衡量的。


從前上高速公路開車時,覺得120比100公里的時速快很多;現在知道到達時只比開140的慢那么十多分鐘,比160的也晚不了半個小時,可是出事故的機率卻下降了一倍!本單位的兩個160早就不在了,要能活到退休多好啊。


從前覺得開車偶爾違章沒有多大關系;現在知道偶然性與必然性之間的關系只是在于次數的不同,與運氣的好壞沒有多少關系,有的時候違章要命,一次就夠了。


從前行車的時候發生擦掛事故,總想暴打對方一頓;現在被人追了尾都想私了算了,吃點虧總比天天跑交警大隊和保險公司來的實惠。


從前被馬路野驢般的人罵了一句,一定要罵回來或者見個高低;現在最多也只是伸出一根手指告訴他去天堂的方向。


從前覺得偶爾違章無所謂!其實所有的事故都是平時的不良習慣造成的結果!包括行人也是,經常無序地亂穿馬路,總會遇到躲避不及的超速車的!


從前停車一般都是車后向外,車頭向內,現在都是后備箱頂著墻,能有多后就多后,這樣小偷就沒法光顧后備箱了。


從前停車頂著前車停;現在停好車都要向后多倒個半米多,哪怕后面再停個車頂上來,自己也能出的去。


從前停車總是要把后視鏡給收起來;現在能不收就不收,因為它可以幫別人遠離你的車,就算壞了也比做漆來的實惠。

 

從前保養,覺得常換的機油好壞都一樣;現在知道,換好機油省油省時間還省錢,而且配件都要原廠的或品牌的。


從前覺得裝了倒車雷達,倒車的時候可以不用操心,現在知道倒車雷達也有盲區,并且車后面隨時可以出現障礙物,還是要認真仔細最保險!


剛開到車時很牛,覺得自行車、摩托車和行人最不講道理,真讓人心煩;現在經常騎騎車,走走路,發現汽車才是最不講道理的東西。處在不同位置時要多為對方想想!


以前路邊停車急著下車時開門就下,現在再著急也要看看后視鏡,看后面有沒有跟上來的自行車和摩托車,車門碰了人家大家都不輕!


女同胞開車要注意!從商場出來回到自己車內的時候,不要先低頭擺弄錢物或撥打電話,一定要及時落鎖,要防止歹徒趁你不注意的時候從后車門或副駕駛坐上車!


在高速路發生車禍以后,一定要及時把車移到邊緣地帶,如果不能,也要趕緊打開雙閃,并離開汽車,躲到邊緣的安全地帶,防止后面的汽車因剎車不及而追尾!
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