首先說說新能源汽車的幾個新聞。日前，財政部公布了首批入選新能源車推廣的28個城市，除了北上廣深，還有諸多二線城市入圍。在北京，新能源汽車從明年起將單獨搖號，若申請人數少于號牌配置，將直接獲得號牌。購車有補貼，上牌也優先，那么現在市場上，有哪些新能源汽車可供購買？新能源汽車在購買政策、日常保養使用時和普通汽車有何不同？本期汽車知識講堂一一解答。
講堂提問[政策] 新能源汽車有何優惠？
1、[補貼] 購買新能源汽車如何補貼？最高補貼多少？
對消費者購買新能源汽車給予補貼，補助對象是消費者，消費者按銷售價格扣減補貼后支付，最高補貼標準為6萬元/輛（來源工信部）……[詳細]
私人購買新能源汽車中央最高補貼6萬 私人購買中央最高補貼6萬
2、[車型] 有哪些新能源汽車可供選擇？車價如何？
在工信部新車目錄中，含節能與新能源推廣車型。近期即將上市的有比亞迪秦、寶馬之諾、紅旗混動、瑞麒純電等。純電動車售價多在20萬以上。
插電式混合動力最高補3.5萬 插電式混合動力最高補3.5萬
3、[城市] 哪些城市將試點推廣？如何推廣？
北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉市、武漢市、襄陽市、長株潭地區、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市
河北省城市群(石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口)
浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)
福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭)
江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州)
廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)
講堂答疑[使用] 新能源車使用是否便宜
[購車上牌] 購車享補貼、上牌相對優先
1、購純電動汽車最高或可獲補12萬 地方同時有補貼
北京市購買電動車的政策出現新變化。北京市交通委近日向媒體表示，今后在京購買純電動車將與普通機動車一樣采取同樣的搖號流程和辦法，但會提供購車補貼，累計約12萬元。
據悉，參加搖號的純電動車數量將從每月2萬輛機動車中劃出一部分，以保持搖號車輛的總量不變，但具體參加搖號的純電動車比例尚未確定。而為了促進消費者選擇純電動車，政府將予以補貼，具體是國家財政給每一個購買純電動車用戶補貼6萬元，北京市政府再補貼6萬元，累計達到12萬元。
外地牌照和北京牌照有哪些區別？
據中國之聲《央廣新聞》報道，鑒于北京搖號中簽率低的情況，一些北京急需用車的人通過辦理河北牌照開車上路。在河北三河、霸州、涿州等地，已經形成了給北京車主上外地牌照的產業鏈。
那么，外地牌照和北京本地牌照在北京開車上路有哪些區別呢？首先，外地車輛的牌照和北京本市的車輛牌照都要遵守北京機動車工作日尾號限行的限制。由于北京的機動車尾號的限行限制是在五環路以內的區域，因此如果在北京郊區縣使用外地牌照的話，并不受這條限制。而在北京五環路以內的城區，除了尾號限行的限制外，外地車輛的牌照是不允許在早晚高峰時段上路的。
此外，外地牌照的車輛進京需要辦理進京通行證，進京通行證一般都是有期限的，如果過期沒有續辦通行證而繼續上路的話，該車輛要么被交警攔下，要么被攝像頭拍下，都要接受處罰。
北京單獨搖號 廣州新能源車號牌只要申請就有
1151個單位及個人新能源車指標因為沒人要而成為“廢標”，創造了廣州推行限牌新政9個月來的最高紀錄！昨天上午，廣州限外聽證結束后的首期車牌指標搖號如期舉行。按照計劃，當天共有包括1972個單位車牌、7571個個人車牌指標總計9543個車牌指標可供搖號配置。不出意外，所有6517個個人普通車、1712個單位普通車指標全部名花有主，順利配置成功；而新能源車則繼續遇冷，面對可配置的260個單位新能源車、1054個個人新能源車指標，在搖號過程中提交申請并最終順利中選的申請者卻分別只有17個和146個。
市中小客車指標調控管理辦公室有關負責人表示，本期未配置成功的1151個單位及個人新能源車指標，將自動滾入下期搖號改為普通車指標繼續進行配置。
對于昨天的搖號結果，市中小客車指標調控管理辦公室表示，在搖號活動結束之后的1個小時，通過資格審核的申請人就能登錄廣州市中小客車指標調控管理信息系統網站查詢搖號結果，看看自己是否中簽。沒有條件上網的申請人，則可以從當天中午12時起，撥打96900、114、116114、11185、12580等5條熱線電話進行查詢。
[使用環境] 需充電樁、續航多在2百公里內
1、以北京為例：購買者沒有充電條件就不能買新能源車
2、市面上純電動汽車續航里程多在200公里內
[維修養護] 日常保養便宜、電池造價不菲
1、純電動百公里省50元油錢 混動車最低油耗不足1L
2、目前維修難配套不足 修車配件難供上
畢竟，以純電動汽車推廣為主的新能源汽車推廣本身就是政策的產物。工信部的文件中，只有并不一一對應的推廣車型和補貼標準。而類似于車主關心的充電樁安裝、電池保養維修等只是一些官員的說法。至于新車價格，從來都沒有一個說法。本專題中所羅列的關于新能源汽車購買使用的種種“便利”，也只是基于當前所能獲取的信息。節能減排，各位不妨試試？
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