汽車行駛途中發(fā)生故障，經(jīng)常會遇到無備件和缺工具等不能進行正常修理的情況，這常常讓我們束手無策。如果我們掌握了汽車常見故障的應急方法，就可使故障及時排除，讓汽車繼續(xù)行駛。
1、多備配件，應急更換。
出車時，盡量多帶一些行車中最容易損壞的配件，以便應急處理時更換。
2、就地取材，暫時代替。
行車途中，某一部件損壞而導致不能正常行駛時，可用車上不影響行駛的部件代替，或就地取材自制零件來暫時代替。比如，用皮帶、背包帶來代替損壞了的冷卻風扇傳動帶。
3、遇到泄漏，堵塞應急。
行車途中，遇到漏油、漏水或漏氣時，都可采用應急堵塞的方法進行處理。比如，油箱滲漏可采用膠粘劑膠補或用肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住再用膠粘劑膠補。
4、利用調(diào)整，消除故障。
當一些可調(diào)整的部件出現(xiàn)故障時，可利用調(diào)整的方法消除故障，恢復其性能。比如，離合器打滑、氣門有異響、點火時間不對等，都可通過調(diào)整恢復工作性能。。
5、堅固復原，貼敷綁扎。
行車途中，需要堅固和復原處理故障時，可用繩索、鐵絲、木棒等貼敷綁扎。比如，轉(zhuǎn)向橫拉桿斷裂，可用木棒或鐵棒貼敷后用鐵絲捆緊并扎緊兩端后維持使用。
6、條件允許，修復使用。
行車途中，對有故障的零件，只要有條件且修復后能可靠地工作，并能保證安全行駛，可用修復的方法進行應急處理。比如，曲軸燒壞，軸頸表面上形成燒痕，可先用油石細心修磨軸頸表面，再用與軸承寬度相同的細砂布拉磨拋光，最后用砂布背面在軸頸表面上反復打磨使表面非常光滑，就可暫時應急使用。
7、損壞部件，拆下應急。
行車途中，對損壞的部件，在不影響行駛的前提下可將其拆下。比如，發(fā)電機損壞，可將其拆下，將調(diào)節(jié)器與電源間的通路切斷，只使用蓄電池向點火系統(tǒng)供電，以進行短時應急處理。
8、影響使用，斷開應急。
行車途中，當某處導線搭鐵放電，一時又無法排除影響使用時，可將其電源線拆下，停止向該線路供電，只給點火系統(tǒng)供電。
9、機件損壞，以補應急。
行車途中，碰到機件部分損壞，也可采取修補或用其他材料補充一部分進行應急修理的措施。比如，輪胎內(nèi)胎被扎漏氣，可采取粘補。
10、電器元件，短接應急。
行車途中，當電路中某個元件損壞，既不能修復又無新件更換時，在允許的情況下可將其短路進行臨時處理（短路法）。比如，開關(guān)損壞使電器無法工作時，可將開關(guān)兩接柱用導線短接，使電器能夠應急工作。到達有條件的地方后，再及時更換損壞的元件。
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