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司機(jī)之家
發(fā)表時(shí)間:2011/2/21 8:51  閱讀[2601]  回復(fù)[0]

【司機(jī)之家】洗車(chē)洗掉了多少個(gè)西湖 鼓勵(lì)洗車(chē)店節(jié)水行動(dòng)

文章出處:汽車(chē)公社

世界銀行曾警告,“水資源減少將導(dǎo)致中國(guó)的貧富矛盾和城鄉(xiāng)矛盾。”并預(yù)測(cè)說(shuō),如果不大幅改變水資源的使用方式,今后10年內(nèi),數(shù)萬(wàn)中國(guó)人將成為環(huán)境難民。

2011年新年的第二天,寶山區(qū)殷高西路上,亮車(chē)汽車(chē)附件裝潢服務(wù)部,張師傅穿著深藍(lán)色的工作服,手拿白色大布條,一口外地口音,對(duì)我的問(wèn)題回答得漫不經(jīng)心:“像我們這樣人工洗車(chē),要20多分鐘才能洗好一輛,洗車(chē)機(jī)只要七八分鐘就洗好了。不過(guò)相比起來(lái)我們投入小,生意還行。”張師傅熟練地將一塊大毛巾蓋在車(chē)頭,與另一名伙計(jì)各扯住毛巾的一頭,緊貼著車(chē)身拉到車(chē)尾。一輛干凈的藏青色車(chē)在毛巾下發(fā)亮。

這個(gè)汽車(chē)服務(wù)部張師傅開(kāi)了7年,一直以來(lái)都是人工洗車(chē)。對(duì)張師傅來(lái)說(shuō),洗車(chē)只是他來(lái)大上海闖蕩的一個(gè)謀生行當(dāng)。這是在上海居民小區(qū)附近最常見(jiàn)到的那種簡(jiǎn)陋的洗車(chē)店,往往是老板帶幾個(gè)學(xué)徒,一起赤膊上陣。

張師傅可能不知道,在上海機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)200萬(wàn)輛,最近《新民晚報(bào)》報(bào)道,上海每年花在洗車(chē)上的水,接近一個(gè)西湖的容量。上海雖地處長(zhǎng)江下游,河網(wǎng)密布,但卻是一個(gè)典型的缺水型城市,缺少“好水”。

除了類(lèi)似于張師傅這樣的人工洗車(chē)店,上海還有一般機(jī)洗店和節(jié)水環(huán)保洗車(chē)店。洗車(chē)用的都是清冽的自來(lái)水。

人工洗車(chē)成本小

張師傅的洗車(chē)鋪,每月一般可洗1400到1500輛轎車(chē),約花水費(fèi)500多元。洗車(chē)店的水費(fèi)屬于特種水費(fèi),5.6元/噸,再加上1.8元/噸的排水費(fèi)(上海排水費(fèi)打九折),也就是說(shuō)每消耗1噸水需要花費(fèi)7.22元。

這樣算來(lái),人工每洗一輛車(chē)要耗費(fèi)將近50升左右的水,相當(dāng)于3桶常規(guī)桶裝飲用水的量。

1升水可以做什么?1升水相當(dāng)于亞丁灣護(hù)航艦上的軍人們一天的人均淡水供給量;1升水可以救活一棵小樹(shù)苗、一條魚(yú)、一個(gè)快被渴死地生命。

為了保護(hù)我國(guó)的淡水資源,2007年國(guó)家發(fā)改委頒布了鼓勵(lì)發(fā)展洗車(chē)循環(huán)水設(shè)備的政策,但是,這個(gè)政策顯然沒(méi)有得到洗車(chē)行業(yè)的積極相應(yīng)。在上海,人工洗車(chē)店依然大行其道。

為何不愿更新洗車(chē)設(shè)施,使用節(jié)水洗車(chē)設(shè)備呢?可能覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題太不靠譜,張師傅笑著說(shuō):“我們是小本經(jīng)營(yíng)。購(gòu)買(mǎi)節(jié)水設(shè)備需要幾萬(wàn)到幾十萬(wàn),加上維修護(hù)理,是一筆很大的投入。”而人工洗車(chē)只要一臺(tái)小型氣泵、一支高壓水槍、一塊抹布就可以完成,投入極小。據(jù)統(tǒng)計(jì),洗車(chē)時(shí),真正有效的用水量只占總噴量的10%到20%。大量干凈的水就這樣噴走了。

正和張師傅聊著天,一輛長(zhǎng)安鈴木停到店門(mén)口。車(chē)主是張師傅的老主顧,姓王,車(chē)子買(mǎi)了5年。“現(xiàn)在洗車(chē)一般是10~15元,人工洗和機(jī)洗都這個(gè)價(jià)。”王先生表示,“人工洗慢是慢點(diǎn),但我和幾個(gè)朋友都覺(jué)得人工洗更干凈。”

夾縫求生的普通機(jī)洗店

在王先生的指引下,我來(lái)到長(zhǎng)江南路的盛眾汽車(chē)維修公司,這家洗車(chē)行一共占了3間店面,其中兩間是維修場(chǎng)地,另外一間是機(jī)洗房。一輛剛清潔過(guò)的標(biāo)致汽車(chē)“容光煥發(fā)”地開(kāi)出來(lái),車(chē)輪在地上印出長(zhǎng)長(zhǎng)的水跡。機(jī)洗房里布滿(mǎn)了高壓噴頭,噴出的水經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單過(guò)濾流入下水道。

盛眾的老板大約40歲,身著藏青色休閑服,儼然一個(gè)精明的生意人。在了解我的來(lái)意后,他的表情有些警覺(jué),“費(fèi)水?不會(huì)。我們的洗車(chē)設(shè)備很節(jié)水的。”他一邊說(shuō),一邊往辦公室走。面對(duì)每月水費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)這個(gè)問(wèn)題,他遲疑了一會(huì),“其實(shí)洗車(chē)不是我的主要業(yè)務(wù),我主要是維修。”坐下之后,他拿出一本筆記本,看了一眼說(shuō),“上個(gè)月來(lái)清潔的轎車(chē)只有400多輛。加上生活用水,水費(fèi)300多塊。”

這樣算下來(lái),這家店清洗一輛車(chē)大約耗費(fèi)80升水,比人工洗車(chē)消耗的還要多。相當(dāng)于4桶半常規(guī)桶裝飲用水的量,足夠一個(gè)三口之家,喝上2~3個(gè)月。

至于為什么不使用循環(huán)水設(shè)備,盛眾老板回答很實(shí)在:“我們公司主要是維修汽車(chē),不想在洗車(chē)上投入太多。”

難以推廣的節(jié)水設(shè)備

在采訪了多家洗車(chē)店后,經(jīng)過(guò)多方了解,筆者終于還是找到了一家配有節(jié)水設(shè)備的洗車(chē)場(chǎng)——長(zhǎng)江南路的靚車(chē)灣洗車(chē)場(chǎng)。這家洗車(chē)場(chǎng)有4到5個(gè)籃球場(chǎng)這么大,中間建有一棟兩層小樓,樓旁是一間洗車(chē)房,里面配有一套電腦控制的二次循環(huán)水設(shè)備。這套設(shè)備是2005年引進(jìn)的。洗車(chē)場(chǎng)的左側(cè)有一排平房,是汽車(chē)維修和工作人員休息的地方。李師傅正坐在里面和另一名工作人員聊天,神情悠閑。“洗車(chē)場(chǎng)是2003年開(kāi)張,我一直在這工作,以前洗車(chē)、擦車(chē)的,工作起來(lái)很辛苦。自從安裝了電腦控制的二次循環(huán)水設(shè)備,輕松多了。”李師傅表示,“工作人員也少了。”

筆者根據(jù)店里提供的數(shù)據(jù),算了下,清潔一輛車(chē)只消耗15升左右的水。看來(lái)配備循環(huán)水設(shè)備不僅省水,人工費(fèi)、成本費(fèi)也節(jié)省了不少。洗車(chē)場(chǎng)的李師傅表示:“我們老板一共投入了將近100萬(wàn)配置洗車(chē)場(chǎng)的設(shè)備。這種循環(huán)水設(shè)備在整個(gè)寶山區(qū)都十分少見(jiàn)。”

既然這家洗車(chē)場(chǎng)的設(shè)備如此精良,王先生為什么還會(huì)覺(jué)得車(chē)子洗不干凈呢?走近一看才發(fā)現(xiàn),循環(huán)水設(shè)備兩側(cè)蓄水槽里的水是黑色的。詢(xún)問(wèn)后才知道,循環(huán)水設(shè)備已經(jīng)有一段時(shí)間沒(méi)有維護(hù)了。“設(shè)備里的除污劑和超濾膜是需要定期跟換的,費(fèi)用挺大,所以我們換的不勤。”李師傅走過(guò)來(lái),小聲說(shuō),“其實(shí)我覺(jué)得這設(shè)備太耗錢(qián),不值。”

鼓勵(lì)洗車(chē)店節(jié)水行動(dòng)

2010年9月,我國(guó)華北出現(xiàn)了嚴(yán)重的干旱,華北農(nóng)田里的干旱裂口深達(dá)10米。赤峰市25萬(wàn)多人缺乏飲用水。在西南貴州,8月的干旱影響到60多萬(wàn)人口和將近25萬(wàn)頭牲畜。在等待南水北調(diào)進(jìn)展的同時(shí),北京缺水量已經(jīng)達(dá)到2億到3億立方米。

反觀洗車(chē)業(yè)的無(wú)節(jié)制用水,難免讓人心寒。到2011年年初,各大中小城市里,人工洗車(chē)店以及老式機(jī)洗店依然紅火。備有微水環(huán)保洗車(chē)設(shè)備或者循環(huán)水設(shè)備的洗車(chē)店僅僅占10%。

是什么使得原本既節(jié)水又環(huán)保的先進(jìn)洗車(chē)設(shè)備難以在中國(guó)“循環(huán)”?首先是循環(huán)水設(shè)備、微水環(huán)保設(shè)備處理效果存在問(wèn)題。其次就是技術(shù)問(wèn)題,在利益的驅(qū)使下,生產(chǎn)廠家仿造國(guó)外的先進(jìn)設(shè)備,依葫蘆畫(huà)瓢,導(dǎo)致節(jié)水設(shè)備市場(chǎng)魚(yú)目混珠。最后是政府的監(jiān)管力度不夠、推廣力度不夠。

在德國(guó),政府運(yùn)用價(jià)格杠桿,利用高價(jià)格限制用水量,現(xiàn)在居民每用1立方米的自來(lái)水,就要交5.5歐元的水費(fèi)和排污費(fèi)。在以色列,政府大力推廣節(jié)水產(chǎn)品,并禁止家庭自己洗車(chē),以節(jié)約用水。但在國(guó)內(nèi),提高水費(fèi)是個(gè)非常敏感的問(wèn)題,既考驗(yàn)執(zhí)政者的智慧,也需要大眾增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),我們平民百姓所能做的,無(wú)非是多去節(jié)水型的洗車(chē)場(chǎng),或者用最節(jié)約的方式自己洗車(chē)。

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