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經驗暢談
發表時間:2010/11/23 20:02  閱讀[2259]  回復[0]

【經驗暢談】送給物流業最新的新人

文章出處:網友/互聯網
    對于每個新手來說,開始的時候基于禮貌和義務,每個人基本是有求必應,有問必答.只是有時在同一秒鐘會彈出幾個對話,而對話的內容是:"您好,我是新人,希望您能幫助我,請問什么是物流呢?""您好,我是新人,我想請教一下,什么是ETA,什么是ETD?""您好,請問什么叫清關啊....""您好,我今天開始作業務了,可我不知道怎么介紹自己..."
     有時我在想,公司招入了新人,為什么連最起碼的培訓都沒有呢?而你明明知道他們從來都有接觸過物流?你怎么讓他們獨立、盡快地融入到行業中呢?難道僅僅就憑一句你去某某網站去看看,你先看下客戶資料就完成培訓交接?
     有時也在想作為一個新手,想要最快速度的了解行業,融入行業。到底應該讓他們了解什么呢?
     同樣的,如果什么都不懂,你怎么才能讓自己找到突破口,盡快適應自己的崗位? ......
     我注意到很多朋友都這樣說:"我想問公司的同事,可大家都很忙,我沒法開口." "對于這個行業,我很陌生,我不知從何入手.不懂得太多.公司沒有培訓,我也沒有師傅,進來就要自己單獨做.我很著急."
     對于這些感覺,我很明白.因而當我拒絕直接回答他們問題的時候,我也了解他們的失望和憤怒. 
     因此今天在這里我希望能給新手朋友們一個忠告,也算做經驗吧.

     物流行業不同于其他行業重要的一點,就是站在此節點上望不到其他節點.作為物流.在我們通俗意義上的代表就是貨代行業.在九十年代以前我們都稱為運輸或儲運.現代物流延展成一個鏈的定義,就采購到生產,到包裝到分撥到配貨到庫存,至銷售,運輸,商檢,報關,消費.是一個流動的完整的供應鏈條

    (一)完成資料儲備
      第一種:接受過物流知識的系統培訓.作為傳統的中國教育體制,我們可以體會到大家的所學大都是理論知識性的.即便對于最基礎的"物流"這個概念.學生們的理解也都很懵懂.以前去過大學跟學生們交流.最大的感觸就是實踐是他們最大的一個盲區.
      第二種就是很茫然地被吸引到這個行業的人.懷著夢想和激情準備創業的朋友.他們幾乎不知道物流是什么,而又想做業務,談何容易! 
     在這里我推薦大家進行一個最起碼的資料儲備階段.因為對于做業務的朋友來說,最起碼做得的一點,那就是不能被客戶問倒...要做到這點,就需要把手頭常用得著的東西準備齊全,這樣有問題再問就會相對容易,也會進入狀況較快. 
    1.什么是物流物流 
    2.物流包括哪些內容,分別都指什么
    3.什么是貨代,一級貨代跟二級貨代的區別
    4.熟記各船公司的優勢和航線 
    5.熟悉國內外港口的中英文名字和代碼.包括國外的內陸點,陸橋運輸等的最近港口和運雜費物流, 
    6.熟記各大航線的雜費和附加費
    7.海運術語縮寫.
    8.集箱的分類,各種型號,大小體積,載重噸.

   (二)熟悉實際工作資料
    1.收集整理各船公司在各個港口的莊家,以備詢價(當然各公司自己也會有相應的報價)物流, 
    2.收集整理公司常合作的商檢報關公司,拖車公司,港口場站聯絡員,車隊,吊車等 
    3.HS編碼及電子口岸相應報表 
    4.熟悉報價流程及價格組成,利潤比(尤其特柜,危品...)
    5.訂艙 
    6.詢價流程
    7.各船公司的船期表, 
    8.最重要的是熟悉本公司優勢.
   9.本單位繕制的提單格式與樣式
    10.船公司艙單的樣式  
   11,各種單證的內容和樣式,各種單子的操作流程 
   12.海關備案,報關的一些基本流程物 
   13,保稅區的優劣勢,及物流園區的特點..
    14,關于貨物熏蒸,監管的一些要求和資料等
(三)實際操作
     新手第一次給客戶打電話可能是最難的,而讓新手最難過的應該是被客戶嘲笑一頓,然后掛斷電話.發生這種情況的大部分原因都是在為業務員不熟悉本公司優勢,不熟悉價格市場,也不熟悉客戶需要什么,所以新手電話前最重要的一步是做好做業. 1.一般來說打電話只是為了確定客戶是否需要你的服務,而這時的自我介紹最為重要.同時也要了解對手是誰,跟對方比自己的優勢在哪里,當然這也是幾個回合里才能完成的
 2.客戶體驗是最為重要的事,雖然很多業務員把價格做為對客戶最大吸引力的條件,但是客戶只把它作為條件之一而已,所以給客戶最佳的服務方案是最重要的.那就是除了報價外,一些代理的服務,保證條款,運輸方式推薦都非常重要.
 3.對客戶的了解,客戶的產品,客戶工廠所在位置,客戶的貨物走向,國外貨物銷售市場走向.
 4.就是跟客戶的拉踞戰.長時間溝通,信譽建立,服務質量的印象.
5.售后服務是跟客戶建立永久合作關系的最起碼保證.
 6.保持跟船公司和一代業務員的聯系,以防訂艙過程中艙位與價格變化
 7.做好被甩貨的應急準備和處理 
 8.確訂訂艙的各個細節,每人環節都要確認,并書面證明. 
9.多了解一些其他操作方式,套約,信用證背書等.
10.多注意案例,一般發生船延期,未到指定港,貨損賠償可以在最短時間解決.

    補充,作為從事物流行業的新手,相關基礎知識的儲備確實是必須的,比較好的衡量標準就是去參加一些行業考試,盡快達到四證俱全,四證包括以下四證:
 報關員證,報檢員證,國際貨運代理從業資格證,物流師證,雖然在實務中即使通過以上四證,依然無法去坦然面對紛繁復雜的工作,但是,要拿到這些證,就會基本了解一些相關理論知識而不是兩眼一摸黑就開始物流人生了:)
 新入行的朋友們,雖然得不到公司的系統培訓,但是這些資料能讓你們對行業至少有一個熟悉的過程,有一個漸進的過程.
 學會問主要的問題,不要放棄你手邊可以輕意查到資料的機會,網絡如此發達,搜索引擎如此方便,學會整理學習自己想要的東西.一可以加深印象,另一個也可以加深理解.不問"幼稚"的問題.雖然說的確是一個問題,但對于一個老業務員來說,心里早已淡忘了這是一個問題.所以希望新手朋友們都早日走出一個依賴性問問題的習慣.
還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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