新華社華盛頓7月19日電美國汽車制造商、行業(yè)協(xié)會，歐盟、加拿大等代表19日在華盛頓強烈批評美國政府對進(jìn)口汽車及零配件展開的“232調(diào)查”，并警告說對進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅將會傷害美國消費者和整個汽車行業(yè)，并最終造成大量美國就業(yè)崗位損失。
美國汽車制造商聯(lián)盟負(fù)責(zé)聯(lián)邦政府事務(wù)的副總裁珍妮弗.托馬斯當(dāng)天在美國商務(wù)部舉行的聽證會上說，該組織強烈反對美國政府對進(jìn)口汽車展開“前所未有、毫無根據(jù)的”調(diào)查。
她指出，利益相關(guān)方向美國商務(wù)部提交的2200多份書面意見都支持這一立場，僅有3個組織支持對進(jìn)口汽車進(jìn)行調(diào)查。她表示，此項調(diào)查遭到如此廣泛反對，是因為加征關(guān)稅的破壞性后果驚人，高關(guān)稅會傷害美國家庭、工人和整體經(jīng)濟(jì)。
美國汽車政策委員會主席馬特.布蘭特在聽證會上說，沒有任何跡象顯示進(jìn)口汽車對美國國家安全構(gòu)成威脅，因為美國有足夠產(chǎn)能來滿足任何國家安全需求。該委員會的研究顯示，如果對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅，再加上鋼鋁關(guān)稅影響，將會導(dǎo)致美國汽車業(yè)投資和出口減少，并造成就業(yè)凈損失。
美國全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會主席彼得.韋爾奇表示，對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅將會傷害美國汽車制造商、交易商和消費者，尤其對消費者打擊最大。美國汽車研究中心的一項研究顯示，加征25%關(guān)稅將導(dǎo)致新車在美國市場單價上漲980美元至4400美元。
美國商務(wù)部長羅斯當(dāng)天在聽證會上表示，現(xiàn)在討論上述調(diào)查會否導(dǎo)致美國對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅還為時尚早。
來自歐盟、加拿大等經(jīng)濟(jì)體的代表警告，如果美國對進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅，他們將出臺相應(yīng)反制舉措。
加拿大駐美國副大使基爾斯滕.希爾曼表示，如果調(diào)查最終導(dǎo)致美國對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅，加拿大將被迫進(jìn)行反制。歐盟駐美國大使戴維.奧沙利文也說，歐盟內(nèi)部正準(zhǔn)備相應(yīng)反制舉措，他警告汽車關(guān)稅可能導(dǎo)致其他經(jīng)濟(jì)體對美國約2940億美元的出口商品采取報復(fù)性措施。
美國智庫彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所的一項研究顯示，如果其他經(jīng)濟(jì)體對美國汽車關(guān)稅進(jìn)行同等報復(fù)，將導(dǎo)致美國損失62.4萬個就業(yè)崗位，美國汽車業(yè)約5%的員工將失業(yè)。
此前一天，美國國會140多位眾議員敦促美國政府放棄對進(jìn)口汽車及零配件的“232調(diào)查”，并表示對進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅將對美國經(jīng)濟(jì)安全造成嚴(yán)重負(fù)面影響。
根據(jù)美國《1962年貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條款，美國商務(wù)部有權(quán)對進(jìn)口產(chǎn)品是否損害美國國家安全啟動調(diào)查。此前特朗普政府曾根據(jù)“232調(diào)查”對進(jìn)口鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅，遭到美國國內(nèi)以及國際社會的廣泛反對。
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