有許多車(chē)主都不知道要更換方向盤(pán)油（也稱(chēng)動(dòng)力方向油，轉(zhuǎn)向助力油），一直沒(méi)去注意，等到方向盤(pán)漏油或重手時(shí)就來(lái)不及了。

大部分人比較容易忽略動(dòng)力油是否有更換，連有些保養(yǎng)廠也會(huì)忽略，有些是需要換時(shí)拿自動(dòng)變速箱油(ATF)來(lái)當(dāng)動(dòng)力油使用，雖然動(dòng)力油和自動(dòng)變速箱油都屬于液壓油，但油性還是不一樣，動(dòng)力油屬潤(rùn)滑油，自動(dòng)變速箱油屬摩擦油，一個(gè)比較滑溜一個(gè)比較澀。但最重要的是不管什么油都有一定的壽命，動(dòng)力油不像機(jī)油、自排油在比較高的工作溫度下運(yùn)作，所以壽命可拉長(zhǎng)一點(diǎn)大約三年五萬(wàn)公里，但經(jīng)常繞市區(qū)或常打方向盤(pán)停車(chē)位的車(chē)輛就可能還要再提早一些更換。若忽略更換，劣化的動(dòng)力油就失去保護(hù)油封的作用，使油封、油管提早硬化導(dǎo)致漏油。

若你的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都會(huì)把方向盤(pán)打到底不放，那系統(tǒng)就會(huì)一直維持在高壓狀態(tài)下，通道接近封閉造成壓力升高。這時(shí)助力泵因油不能迅速流動(dòng)，造成泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)和轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶會(huì)將這個(gè)阻力加到發(fā)動(dòng)機(jī)上。如果這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速情況，很容易造成怠速不穩(wěn)或熄火。一般在液壓助力轉(zhuǎn)向泵上有一個(gè)壓力感應(yīng)器，它會(huì)把壓力情況傳到行車(chē)電腦，電腦會(huì)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，防止熄火，但這個(gè)量是有限的，如果打死時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，機(jī)器最終會(huì)因轉(zhuǎn)速過(guò)低而熄火。這時(shí)如果人為加大油門(mén)，保持方向打死狀態(tài)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)造成助力系統(tǒng)壓力過(guò)高，造成助力系統(tǒng)壽命減短或早期損壞。

由于動(dòng)力方向油并不是用來(lái)潤(rùn)滑，只是提供液壓動(dòng)力，所以方向油的要求一般不高。