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經(jīng)驗(yàn)暢談
發(fā)表時(shí)間:2010/11/16 13:13  閱讀[2307]  回復(fù)[0]

【經(jīng)驗(yàn)暢談】上海物流企業(yè)的唯一出路:網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展,并保持每年GDP增長(zhǎng)量在7%以上的速度增長(zhǎng),創(chuàng)造了世界經(jīng)濟(jì)史上的神話,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的巨大發(fā)展,必然帶動(dòng)中國(guó)的物流相關(guān)行業(yè)的速度發(fā)展,巨大的物流市場(chǎng)和利潤(rùn),吸引這眾多的團(tuán)體、組織和個(gè)人開(kāi)始從事物流相關(guān)行業(yè)。據(jù)國(guó)家發(fā)改委、統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)報(bào)告,2007年上半年,物流從業(yè)人員速度增加,各個(gè)高校都開(kāi)設(shè)的物流專(zhuān)業(yè),全國(guó)社會(huì)物流總額33.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)25.6%。物流需求系數(shù)由去年上半年的2.9,提高到今年上半年的3.2,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的需求繼續(xù)大。
  
    更多的組織和個(gè)人都介入到物流行業(yè),隨著中國(guó)加入WTO世界貿(mào)易組織時(shí)間推移,對(duì)中國(guó)企業(yè)的保護(hù)也隨之放開(kāi),國(guó)外一流的物流企業(yè)也隨之進(jìn)入中國(guó),瓜分中國(guó)這個(gè)最大的蛋糕,美國(guó)聯(lián)邦快遞收購(gòu)大田集團(tuán)、荷蘭TNT收購(gòu)華宇物流、美國(guó)UPS收購(gòu)中外運(yùn)合資公司50%股權(quán),08年,中國(guó)快遞的老大---申通快遞又被國(guó)外的DHL收購(gòu)………中國(guó)物流企業(yè)正面臨國(guó)際物流企業(yè)的巨大壓力,如何發(fā)展民族物流企業(yè)?中國(guó)物流企業(yè)與國(guó)際物流企業(yè)的差距在哪里………
  
    根據(jù)根據(jù)國(guó)家發(fā)改委日前公布的相關(guān)信息:中國(guó)物流業(yè)除了資金以外,與國(guó)際物流企業(yè)的更大差距在于物流企業(yè)的信息化和自動(dòng)化程度,在國(guó)外物流企業(yè)的信息流是非常發(fā)達(dá)的,系統(tǒng)化管理與自動(dòng)化設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)高科技利用之高與中國(guó)物流企業(yè)存在著巨大差距;據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)統(tǒng)計(jì),中國(guó)至少有70%以上的物流公司竟然還沒(méi)有自己的網(wǎng)站。很多物流公司還是按照傳統(tǒng)的“口碑”來(lái)做業(yè)務(wù),獲取物流供求信息渠道極度有限,互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)的利用與電腦系統(tǒng)化管理等高科技的利用相當(dāng)滯后,嚴(yán)重影響了國(guó)內(nèi)物流公司的發(fā)展,中國(guó)物流企業(yè)的出路在哪里……
  
    國(guó)家交通部等相關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)研究得出結(jié)論:中國(guó)物流企業(yè)當(dāng)前的唯一出路----網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè):信息化建設(shè)大致分為兩個(gè)部分,第一首先是物流行業(yè)信息平臺(tái)的打造,物流就是信息流,這是當(dāng)今國(guó)際物流行業(yè)的共識(shí),而中國(guó)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)信息平臺(tái)還處于發(fā)展的初級(jí)階段,在上海除了好運(yùn)物流網(wǎng)等少數(shù)物流行業(yè)網(wǎng)站發(fā)展的規(guī)模與速度還不錯(cuò),其他的物流行業(yè)網(wǎng)站都基本上處于發(fā)展的初級(jí)階段;國(guó)家在“十一五”計(jì)劃中一再?gòu)?qiáng)調(diào)要加快中國(guó)物流行業(yè)的“大”發(fā)展,建設(shè)“大物流”的首要任務(wù)就是要解決“物流信息平臺(tái)的建設(shè)”,著重扶持國(guó)內(nèi)少數(shù)較大的全國(guó)性的物流信息網(wǎng)站,打造中國(guó)大物流的“信息流”,為中國(guó)廣大物流企業(yè)提供一個(gè)快速生存發(fā)展的平臺(tái)。第二就是物流企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)、電腦系統(tǒng)化等高科技手段,迅速建設(shè)自己的物流網(wǎng)絡(luò)以及企業(yè)內(nèi)部的現(xiàn)代化管理建設(shè),使自己的物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息化,“沒(méi)有網(wǎng)絡(luò),就不是物流”這是物流行業(yè)的“行話”,如何利用互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)的工具,把物流企業(yè)的所有網(wǎng)點(diǎn)信息“網(wǎng)絡(luò)化”以及如何加強(qiáng)物流企業(yè)內(nèi)部的“信息化建設(shè)”將是每個(gè)物流企業(yè)家必須的選擇,建設(shè)企業(yè)網(wǎng)站、系統(tǒng)化電腦管理、充分利用物流信息平臺(tái)、增進(jìn)現(xiàn)代化設(shè)備等,將是每個(gè)物流企業(yè)的首要任務(wù),也是中國(guó)物流企業(yè)發(fā)展壯大的唯一出路!
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