3月14日，21世紀經濟報道記者獲悉，保監會調整部分地區商業車險自主定價范圍，在四川保監局轄區，自主核保系數調整范圍為[0.65- 1.15]，自主渠道系數調整范圍為[0.65-1.15]。

　　在山西、福建、山東、河南、廈門保監局轄區，自主核保系數調整范圍為[0.70-1.15]，自主渠道系數調整范圍為 [0.70-1.15]。

　　在新疆保監局轄區，自主核保系數調整范圍為[0.75- 1.15]，自主渠道系數調整范圍為[0.75-1.15]。

　　值得注意的是， 四川自主系數放開至“雙65”，低于此前深圳的“雙70”。在農歷春節復工伊始，保監會接連發布多份處罰決定書，其中人保財險總公司以及四川分公司，平安產險總公司及四川、寧波分公司，太保產險總公司及福建分公司，太平財險總公司及四川分公司赫然在列。

　　20176月9日，保監會召開新聞發布會，宣布進一步擴大保險公司自主定價權，下調商業車險費率浮動系數下限，通過市場化手段進一步降低商業車險費率水平。一是在北京等26個地區，將自主渠道系數浮動下限從0.85下調到0.75，自主核保系數保持不變，浮動下限仍為0.85。

　　二是在天津等8個地區，將自主渠道系數和自主核保系數浮動下限均從0.85下調到0.75。

　　三是在河南保監局轄區，將自主渠道系數浮動下限從0.85下調到0.75，自主核保系數浮動下限從0.85下調到0.80。

　　四是在深圳保監局轄區，將自主渠道系數和自主核保系數浮動下限均從0.75下調到0.70。

　　例如，北京地區一輛價值24萬元、使用年數6年的東風日產奇駿，此前如期連續1年沒有出險，保險公司自主渠道系數、自主核保系數分別為0.85，交通違章系數1，承保車損、盜搶、三者50萬元，車上司乘每座1萬元，車身劃痕2000元，玻璃(國產)，自燃、涉水，商業車險保費是5456.91元；二次商業車險改革之后，保險公司自主渠道系數浮動下限從0.85下調到0.75，自主核保系數浮動下限仍為0.85，最終商業車險保費是4814.92元，相較此前減少了641.99元。

　　目前，市場對第三次商業車險費率改革預期仍在不斷強化。“商業車險費率一、二次改變是量變，不斷放開自主定價系數；三次改革是質變，從定價報價到客戶篩選、理賠服務等整個流程環節的再造。”某財險公司人士表示。

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