實際
集裝箱的大小不可能是一模一樣的,朋友所說的尺寸,是對生產集裝箱的工廠規定的最小尺寸,一般來說,各個船公司會根據自己所運行的船的實際裝載情況,制定自己的集裝箱尺寸,
比如,COSCO的標準是
20GP 5900.00 X 2340.00 X 2350.00
40GP 11800.00 X 2340.00 X 2350.00
40HQ 11800.00 X 2340.00 X 2690.00
EVERGREEN的是
5900.00 X2350.00 X 2390.00
12030.00 X2350.00 X 2380.00
12030.00 X2350.00 X 2690.00
MARESK的標準
5919.00 X 2340.00 X 2380.00
12045.00 X 2310.00 X 2380.00
12050.00 X 2350.00 X 2690.00
還有很多船公司的,甚至還有很多專業出租集裝箱的公司,那尺寸就是五花八門了
很多人在裝柜的時候,只考慮集裝箱的限重,實際上大部分的船公司對體積也是限制的,一般是20GP的是限制31立方,40GP的是限制67立方,40HQ的是76立方,雖然一般情況下,船公司不會在體積上為難
發貨人,但如果是在艙位緊張的情況下,船公司是會以此為由拒絕上船或是甩柜的.
3.1.2 B型集裝箱專用碼頭是指裝卸條件能夠滿足10000 DWT(載箱量1000TEU左右)的集裝箱專用船舶滿載時作業要求的集裝箱碼頭。
3.1.3 C型集裝箱專用碼頭是指裝卸條件能夠滿足30000 DWT(載箱量3000TEU左右)的集裝箱專用船舶滿載時作業要求的集裝箱碼頭。
3.1.4 D型集裝箱專用碼頭是指裝卸條件能夠滿足50000 DWT(載箱量5000TEU左右)的集裝箱專用船舶滿載時作業要求的集裝箱碼頭。
3.1.5 E型集裝箱專用碼頭是指裝卸條件能夠滿足70000 DWT以上(載箱量6000TEU以上)的集裝箱專用船舶滿載時作業要求的集裝箱碼頭。
3.2 A型集裝箱碼頭設施設備的基本標準
3.2.1 進港航道寬度應大于80米,航道水深應大于7米。
3.2.2 單一泊位長度應大于140米,連片式泊位平均單一泊位長度應大于130米。碼頭前沿縱深大于30米 ,泊位水深應大于7米。
3.2.3每百米岸線至少配備0.6臺集裝箱裝卸橋(單一泊位至少應配備1臺集裝箱裝卸橋),其外伸距應大于22米。每臺裝卸橋的臺時效率應大于20箱/h。
3.2.4 水平運輸機械應采用牽引車掛車、集裝箱叉車、集裝箱正面吊等集裝箱運輸專用設備。
3.2.5 單一泊位對應地面箱位數應大于400個,至少應配2臺龍門起重機或者1臺龍門起重機,與集裝箱叉車、集裝箱正面吊等專用設備配合作業。
3.2.6 大門至少應配備4車道。
3.3 B型裝箱碼頭設施設備的基本標準
2.3.1 進港航道寬度應大于99米,航道水深應大于8.5米。
3.3.2 單一泊位應大于170米,連片式泊位平均單一泊位長度應大于155米。碼頭前沿縱深應大于30米 ,泊位水深應大于8.5米。
3.3.3 每百米岸線至少配備0.7臺集裝箱裝卸橋(單一泊位至少應配備1臺集裝箱裝卸橋),其外伸距應大于22米。每臺裝卸橋的臺時效率應大于20箱/h。
3.3.4 單一泊位對應地面箱位數應大于800個,至少應配5臺龍門起重機。
3.3.5大門應配備4車道。
3.4 C型裝箱碼頭設施設備的基本標準
3.4.1 進港航道寬度應大于150米,航道水深應大于12.5米。
3.4.2 單一泊位應大于301米,連片式泊位平均單一泊位長度應大于270米。碼頭前沿縱深應大于35米 ,泊位水深應大于12米。
3.4.3 百米岸線至少配備0.8臺集裝箱裝卸橋(單一泊位至少應配備2臺集裝箱裝卸橋),其外伸距大于35米。每臺裝卸橋的臺時效率應大于25箱/h。
3.4.4 單一泊位對應地面箱位數位數應大于1900個,至少應配8臺龍門起重機,應使用堆高機、正面吊等高機動輔助設備。
3.4.5 大門配備6車道。建議進、出碼頭大門分開設置。進口大門必須配備集裝箱卡車重載磅秤。
3.4.6配置完善的集裝箱碼頭管理信息系統和EDI系統。
3.5 D型集裝箱碼頭設施設備的基本標準
3.5.1 進港航道寬度應大于165米,航道水深應大于13.5米。
3.5.2 單一泊位長度應大于353米,連片式泊位平均單一泊位長度應大于320米。碼頭前沿縱深不小于35米 ,泊位水深應大于13米。
3.5.3 每百米岸線至少應配備0.9臺集裝箱裝卸橋(單一泊位至少應配備3臺集裝箱裝卸橋),其外伸距大于35米。每臺裝卸橋的額定臺時效率應大于40箱/h。
3.5.4建議使用雙小車集裝箱裝卸橋和具有多箱起吊能力的集裝箱吊具等先進的作業設備,以提高工作效率。
3.5.5 單一泊位對應堆場地面箱位數應大于2600個,至少應配備10臺龍門起重機。為適應自動化趨勢,建議使用軌道龍門起重機。應使用堆高機、正面吊等高機動設備進行輔助作業。
3.5.6 大門至少應配備6車道。進、出碼頭大門應分開設置。
3.5.7 應配置完善的集裝箱碼頭管理信息系統和EDI系統。建議采用RFID技術。
3.6 E型集裝箱碼頭設施設備的基本標準
3.6.1 進港航道寬度應大于189米,航道水深應大于14.6米。
3.6.2 單一泊位長度應大于360米,連片式泊位平均單一泊位長度應大于330米。碼頭前沿縱深應大于45米,水深應大于14米 。
3.6.3每百米岸線至少應配備1.0臺集裝箱裝卸橋(單一泊位至少應配備4臺集裝箱裝卸橋),其外伸距大于43米。每臺裝卸橋的額定臺時效率應大于50箱/h。
3.6.4 建議使用雙小車集裝箱裝卸橋和具有多箱起吊能力的集裝箱吊具等先進的作業設備,以提高工作效率。
3.6.5 堆場地面箱位數應大于4000個,至少應配備12臺龍門起重機。為適應自動化趨勢,建議使用軌道龍門起重機。建議使用堆高機、正面吊等高機動機械進行輔助作業。
3.6.6 新建E級集裝箱碼頭堆場建議采用高層集裝箱庫以減少占地面積,提高裝卸效率。
3.6.7 大門應配備8車道。進、出碼頭的大門應分開設置。
3.6.8應配置完善的集裝箱碼頭管理信息系統和EDI系統。建議采用RFID技術。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網站申明:系本文編輯轉載,來源于網絡,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,所有權歸屬原作者。如內容、圖片有任何版權問題,請
聯系我們刪除。